英菲尼迪:全新QX80下月首发!重返国内市场销售

上世纪80年代，英菲在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，尼迪与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，尼迪中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。顺应中国逐步步入老龄化社会、全新鼓励多胎生育的趋势，全新以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

我们将进一步完善航线部署，下月销售提供更多的目的地选择。MSC荣耀号于2019年下水，首发市场是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，首发市场不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。同时还宣布将实施分批用餐制度，重返避免餐厅过于拥挤。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、国内踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，英菲让我们对中国市场更具信心和期待。

迎接变化此前为市场重启做准备时，尼迪我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

我们会持续走上数字化转型的道路，全新加大社交媒体宣传互动，全新并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。下月销售责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，首发市场MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，首发市场MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。实际上，重返从去年下半年开始，重返随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，国内MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，国内并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。我们会持续走上数字化转型的道路，英菲加大社交媒体宣传互动，英菲并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。